Der neue DHL Warenversand drückt den Preis für eine Vinted-Sendung an die Packstation auf 3,20 €. Damit unterbietet DHL erstmals Hermes, DPD und GLS, die bislang rund einen Euro günstiger lagen. Noch bemerkenswerter als der Preis ist aber die Verpackungsregel: Tütensendungen werden akzeptiert, Maße und Form spielen in der Filiale keine Rolle mehr. Was DHL hier für Privatverkäufer startet, wird über kurz oder lang auch die Tarife im gewerblichen Versand unter Druck setzen. Das musst du über den DHL Warenversand wissen.
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3,20 € statt 5,49 €: DHL unterbietet sein eigenes Paket
Entdeckt hat die neue Versandart der Paketbranchen-Kanal Paketda. Wie Paketda in einem YouTube-Video berichtet, bietet Vinted seit Kurzem den „DHL Warenversand“ an: 3,20 € kostet die Sendung, wenn sie an eine DHL-Packstation geht. Bei Zustellung an eine Filiale oder einen Paketshop sind es 3,69 €. Zum Vergleich: Das reguläre DHL-Paket kostet bei Vinted 5,49 €, das Päckchen S 3,99 €.
Der Haken: Eine Lieferung an die Hausanschrift gibt es beim Warenversand nicht. Wer seine Vinted-Bestellung nach Hause bekommen will, zahlt weiterhin den höheren Preis für Paket oder Päckchen. Verkäufer erhalten von Vinted außerdem nur einen QR-Code. Das Label wird nicht zu Hause gedruckt, sondern entsteht erst an der Packstation oder am Schalter.
Tüte statt Karton – DHL kippt seine eigenen Verpackungsregeln
Bislang galt DHL als der Paketdienst, der auf quaderförmigen Kartons besteht und alles andere mit Sperrgutzuschlag bestraft. Beim Warenversand ist davon nichts mehr übrig. Laut Paketda sollen Gewicht und Maße in der Filiale nicht mehr eigens geprüft werden, solange die Sendung unter 31,5 Kilogramm wiegt und nicht länger als 200 Zentimeter ist. Die Sendung muss weder quader- noch rollenförmig sein.
Auch Versandtaschen werden angenommen. Einzige Bedingung: Die Verpackung muss ausreichend reißfest sein und darf nicht nur aus einem dünnen Müllsack bestehen. Für einen Konzern, der Sperrgut jahrelang streng gehandhabt hat, ist das eine Kehrtwende. Hermes, DPD und GLS nehmen Tütensendungen schon lange an und haben damit im Privatkundengeschäft gepunktet.
Warum Hermes, DPD und GLS jetzt nervös werden
Nach Beobachtung von Paketda lag DHL bei Vinted bisher meist rund einen Euro über den Angeboten der Wettbewerber. Deren Kampfpreise gibt es aber nur von Paketshop zu Paketshop. Mit dem Warenversand zieht DHL nun mit dem gleichen Modell nach – und hat dabei ein Netz im Rücken, das kein Wettbewerber hat: rund 41.000 Annahme- und Abholpunkte und 18.500 Packstationen, Poststationen und DeinFach-Automaten, die bis 2030 auf mehr als 30.000 wachsen sollen.
Der Warenversand ist der nächste Schritt einer Partnerschaft, die DHL und Vinted Ende Juli 2026 offiziell ausgebaut haben. Schwerpunkt ist der Versand von Packstation zu Packstation, bei dem Käufer den Abholcode ohne DHL-Konto per E-Mail und künftig direkt über Vinted erhalten. Laut DHL haben 67 Prozent der deutschen Online-Shopper bereits über einen Marktplatz verkauft, 70 Prozent davon versenden über Paketshops oder Automaten.
Was Onlinehändler davon haben – vorerst nichts
Der DHL Warenversand ist bislang nur bei Vinted buchbar, also im Handel zwischen Privatpersonen. Gewerbliche Versender bekommen den Tarif nicht. Die Angaben stützen sich zudem auf ein weitergeleitetes internes Rundschreiben, nicht auf eine öffentliche Mitteilung von DHL. Einen flächendeckenden Rollout gab es offenbar noch nicht, und bestätigt hat DHL bisher nichts.
Interessant wird es, wenn weitere Marktplätze nachziehen. Paketda hält es für denkbar, dass eBay oder Kleinanzeigen den Warenversand ebenfalls einbinden. Spätestens dann konkurrieren gewerbliche eBay-Händler mit Privatverkäufern, die ihre Ware für 3,20 € verschicken – während sie selbst für ein reguläres DHL-Paket über 5 € zahlen. Behalte deine Versandkostenkalkulation im Blick: Was der Kunde beim Privatkauf an Versandkosten gewohnt ist, erwartet er irgendwann auch im Shop.
DHL holt sich den Secondhand-Markt mit der Brechstange
Jahrelang hat DHL im Privatversand zugesehen, wie Hermes, DPD und GLS mit Tütensendungen und Shop-zu-Shop-Preisen den Vinted-Boom abgeschöpft haben. Jetzt dreht der Marktführer den Spieß um: eigenes Packstationsnetz, kein Haustür-Aufwand, keine Maßkontrolle, 3,20 €. Das ist ein Angriff auf das Geschäftsmodell der Wettbewerber.
Für den gewerblichen Versand bleibt vorerst nur die Beobachterrolle. Doch wer glaubt, dass ein Konzern einen 3,20-€-Tarif dauerhaft auf Privatverkäufer beschränkt, hat die letzten zehn Jahre Paketmarkt verschlafen. Wenn DHL den Preiskampf einmal eröffnet hat, wird er nicht bei Vinted enden.
