China-News: 14 Konzerne – Chinas Logistik überholt USA

Chinas Logistik zieht ihr Netz über Europa enger. Cainiao, der Logistikarm von Alibaba, eröffnet in den Niederlanden ein Großlager mit mehr als 100 Robotern, das auch Deutschland beliefert. Lazada dreht parallel an der Gebührenschraube und lässt Cross-Border-Händler ab Juli die Rücksendekosten tragen. Im globalen Logistik-Ranking überholt China zudem erstmals die USA. Dieser Rundumblick zeigt, wie schnell sich der Warenstrom nach Europa beschleunigt.

Lazada kassiert ab – Händler zahlen jetzt jede Retoure

Lazada ändert die Kostenverteilung bei Rücksendungen. Ab dem 2. Juli 2026 zahlen Händler auf den Cross-Border-Seiten für Südostasien die Versandkosten für Käuferretouren, sobald eine Bestellung abgeschlossen, erfolgreich zurückgeschickt und erstattet wurde und physisch im Qualitätsprüflager von Lazada oder beim Händler ankommt, wie Maijia E-commerce berichtet . Die Plattform verschiebt damit einen Kostenblock, der bisher oft bei ihr lag, auf die Verkäufer.

Die Gebühren lassen sich im Seller Center einsehen. Wer eine Abrechnung anzweifelt, reicht über den ADA-Onlinesupport von Lazada einen Widerspruch ein; zu Unrecht berechnete Kosten zahlt die Plattform zurück. Lazada rät Cross-Border-Händlern außerdem zu strengerer Qualitätskontrolle und besserem After-Sales, um Retouren und die Kosten der Rücklogistik zu senken.

100 Roboter: Cainiao landet vor Europas Haustür

Cainiao Global Supply Chain baut sein europäisches Lagernetz aus und eröffnet in den Niederlanden ein neues Großlager. Die Anlage misst 26.000 Quadratmeter, läuft über einen Mietvertrag mit zehn Jahren Laufzeit und arbeitet mit mehr als 100 selbst entwickelten Sortierrobotern. Sie bedient die wichtigen europäischen Märkte Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien, wie Cainiao mitteilt .

Es ist bereits das zweite standardisierte Überseelager des Konzerns in den Niederlanden. Schon Anfang des Jahres eröffnete Cainiao neue Lager in Großbritannien, Frankreich, Spanien und Polen und betreibt nun über 50 Überseelager in 18 Märkten weltweit. Über den Hafen Rotterdam verbindet die Anlage See- und Luftfracht, verkürzt die Zeit für Containerentladung und Verteilung um bis zu zwei Tage und unterstützt sperrige Kategorien wie Möbel, Autoteile und Haushaltsgeräte.

Chinas Logistik überholt die USA – 14 Konzerne im Ranking

Das Ranking der „Global Top 50 Logistics Enterprises“ erschien auf der China Langfang International Economic and Trade Fair 2026. Mit 14 gelisteten Unternehmen (inklusive Hongkong, Macau und Taiwan) stellt China erstmals mehr Konzerne als die USA und liegt nach Zahl der Einträge weltweit vorn, wie KJWLBXS berichtet .

Die globalen Top Ten führen UPS, DHL und FedEx an, dahinter folgen unter anderem Maersk und DSV sowie auf Rang acht und neun die chinesischen Riesen SF Holding und COSCO Shipping. Weiter im Feld stehen JD Logistics (19.), ZTO Express (31.), YTO Express (44.) und Sinotrans (45.). Damit besetzt Chinas Logistik breite Teile der oberen Ränge.

SF Express bewegt 1,4 Milliarden Pakete – in einem Monat

SF Holding meldet für Mai einen Gesamtumsatz von 26,59 Milliarden Yuan (rund 3,44 Mrd. Euro) aus Expresszustellung, Logistik, Supply Chain und internationalem Geschäft – ein Plus von 5,87 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auf die Expresszustellung entfielen 19,45 Milliarden Yuan (rund 2,52 Mrd. Euro) bei 1,415 Milliarden Paketen, wie Express & Logistics Safety meldet .

Der durchschnittliche Erlös pro Paket stieg um 4,8 Prozent auf 13,75 Yuan (rund 1,78 Euro). Das Geschäft mit Supply Chain und internationalem Versand wuchs um 24,49 Prozent auf 7,14 Milliarden Yuan (rund 925 Mio. Euro). Treiber bleiben das margenstarke Inlandsgeschäft und die wachsende Cross-Border-Sparte mit eigenem Flugnetz und Überseelagern.

10 Jahre Schiene: 20.000 Züge rollen nach Europa

Der China-Europe Railway Express feiert zehn Jahre unter einheitlicher nationaler Marke, gestartet im Juni 2016. Die jährlichen Zugabfahrten kletterten von 1.702 im Jahr 2016 auf 20.022 im Jahr 2025 – das 10,8-Fache und im Schnitt 31,5 Prozent Wachstum pro Jahr, so die China State Railway Group .

Das Netz erreicht heute 236 Städte in 26 europäischen Ländern und mehr als 100 Städte in elf asiatischen Ländern. Bis Juni 2026 passierten über 25.000 Güterzüge den Grenzübergang Erenhot und transportierten allein in diesem Jahr 205.100 Standardcontainer (TEU).

Direktflug nach London – Shanghais Export bricht Rekorde

Eastern Air Logistics startet eine neue Nurfrachter-Verbindung zwischen Shanghai Pudong und London Stansted. Der Erstflug CK605 transportierte 96,3 Tonnen Fracht und ist der erste reine Frachtflug direkt zwischen Shanghai und London; die Route fliegt dreimal pro Woche, wie Pudong Release meldet . Damit betreibt Eastern Air 16 internationale Frachtrouten ab Shanghai.

Parallel meldet der Flughafen Shanghai Pudong einen Rekord im grenzüberschreitenden E-Commerce : Von Januar bis Mai 2026 liefen dort 345 Millionen Zollanmeldungen im Wert von 36,4 Milliarden Yuan (rund 4,71 Mrd. Euro) durch, ein Plus von 44,8 Prozent. Allein im Mai erreichten 81,37 Millionen Pakete im Wert von 8,59 Milliarden Yuan (rund 1,11 Mrd. Euro) den höchsten je gemessenen Wert.

Rotterdam wächst, Chinas Häfen brechen ein

Die geschätzten Containerumschläge im Mai zeigen ein geteiltes Bild. Shanghai verlor 45,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr, Qingdao 42,4 Prozent und Ningbo 32,7 Prozent; Singapur blieb trotz eines Minus von 20,5 Prozent der geschäftigste Hafen der Welt. Rotterdam und Colombo legten dagegen um 4,1 und 3,6 Prozent zu, wie SeasNews berichtet .

Beobachter führen den Druck auf die asiatischen Häfen auf Störungen rund ums Rote Meer, Kapazitätsungleichgewichte und Staus zurück. Die ungewöhnlich hohen Rückgänge dürften aber auch auf Unterschiede in der Statistikmethodik zurückgehen.